Đánh bài đổi

Tiêu chuẩn carbon rừng và hệ thống đo đạc, báo cáo, thẩm định, cấp tín chỉ để áp dụng cho thị trường carbon trong nước chưa được xây dựng.

Đáng nói hơn, không chỉ tài xế ô tô này xem thường luật, người phụ nữ đi cùng, ngồi ở hàng ghế phía sau cũng vô cùng bất cẩn. Theo đó, sau khi ô tô dừng ngang ngược giữa đường, người này lập tức mở cửa bên trái để xuống xe mà không hề quan sát phía sau. Tình huống khiến tài xế ô tô gắn camera hành trình bất ngờ, buộc phải đánh lái cho xe lấn sang làn đường ngược chiều để tránh. May mắn, vụ việc không dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.

- Yếu lắm anh, cả mẹ cả con - Nhung cắn môi, nén một tiếng thở dài. Là phụ nữ, cô hiểu hơn ai hết vất vả vượt cạn - Em Đông không có sữa, đứa nhỏ đói khóc tới ngất… 

Ứng viên học ĐH và chương trình thạc sĩ liên thông từ ĐH cần sinh trước ngày 1.9.2006 (trừ ứng viên đăng ký ngành múa), ứng viên đăng ký đi học thạc sĩ, tiến sĩ không quá 40 tuổi tính đến ngày 12.1.2024.

Là người trực tiếp thi công Tôn tượng Bồ Tát Di Lặc, anh Bùi Nhất Thi, Trưởng Bộ phận điều phối thiết kế - Ban quản lý dự án Tây Ninh cho biết, trong 6.688 viên đá sa thạch, không có viên nào giống viên nào, và viên nào dù chỉ lệch 1 centimet cũng sẽ được cắt gọt điêu khắc lại. Anh cho biết thêm, các vị trí phức tạp nhất của tượng Phật là bàn tay, bàn chân, mũi, cằm, miệng, và chuỗi hạt, đòi hỏi sự chế tác và ghép đá tỉ mỉ, cầu kỳ để đảm bảo cả tính kỹ thuật, mỹ thuật và linh hồn cho tượng Phật. Đặc biệt, do thi công trên đỉnh núi cao nên điều kiện thời tiết rất khắc nghiệt, thường xuyên có gió lớn, sương mù dày đặc, từng khâu trong quá trình xây dựng và chế tác tượng đều vô cùng phức tạp.

Bạn đọc có thể liên hệ Ban Công tác Bạn đọc - Báo Thanh Niên để biết thêm chi tiết.